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先日日産のディーラーに行ってきました。
以前注文していたノートのHDDナビとiPodを接続する端子が
届いたという事だったんで行ったのですが
そこでえらいものを見つけました。
ド━(゚Д゚)━ ン !!!
いわずと知れた日産が誇る最新スーパーカー
日産GT-Rです!
なにやら担当のかたの話だと宮城日産で1台しかなくて
たまたま行ったディーラーに来ていたそうです。
色々話を聞いたのですが、本体価格約800万のこの車。
維持費もとんでもないようです・・・。
当然ハイオクで燃費なんて度外視なこの車。
タイヤもものすごーく太くて立派。
ちなみにタイヤ一式で60万かかるそうです。
車1台買えますね(笑)
エンジンオイルの交換でも3万するそうで・・・。
やっぱとんでもない車ですね(;´∀`)
で、担当のかたが室内も撮影していいですよ~と
おっしゃってくださったので遠慮なくw
なんかメーターはシンプルな感じがするんですが
ハンドルになんかたくさんボタンが><;
座席に座ってもよかったみたいなんですが
感動しすぎて恐れ多くなっちゃって写真だけで
退散してきました(ノ´∀`*)
いやー、でも眼福とはこういう事ですね。
いい経験でした。
|´∀`)ノぢゃ。
以前注文していたノートのHDDナビとiPodを接続する端子が
届いたという事だったんで行ったのですが
そこでえらいものを見つけました。
ド━(゚Д゚)━ ン !!!
いわずと知れた日産が誇る最新スーパーカー
日産GT-Rです!
なにやら担当のかたの話だと宮城日産で1台しかなくて
たまたま行ったディーラーに来ていたそうです。
色々話を聞いたのですが、本体価格約800万のこの車。
維持費もとんでもないようです・・・。
当然ハイオクで燃費なんて度外視なこの車。
タイヤもものすごーく太くて立派。
ちなみにタイヤ一式で60万かかるそうです。
車1台買えますね(笑)
エンジンオイルの交換でも3万するそうで・・・。
やっぱとんでもない車ですね(;´∀`)
で、担当のかたが室内も撮影していいですよ~と
おっしゃってくださったので遠慮なくw
なんかメーターはシンプルな感じがするんですが
ハンドルになんかたくさんボタンが><;
座席に座ってもよかったみたいなんですが
感動しすぎて恐れ多くなっちゃって写真だけで
退散してきました(ノ´∀`*)
いやー、でも眼福とはこういう事ですね。
いい経験でした。
|´∀`)ノぢゃ。
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Comment
おぉ…。
いいもの見てきましたねぇ。
ちなみにブレーキパッドの交換も
出来なくてキャリパーごと交換で
そこも50万かかるらしいですよ。
交換できなくはないんでしょうけど
保障対象外にされちゃうんでしょうね。
サーキット走行も確か保障対象外。
リミッターもクローズドのサーキットとかじゃないと
解除できないらしいです。
お金はかかるわ、制約は多いは
もうなんなんなんでしょうね、この車は…。
ディーラー側もあんまりメンテみたくないみたいですし(苦笑
ちなみにブレーキパッドの交換も
出来なくてキャリパーごと交換で
そこも50万かかるらしいですよ。
交換できなくはないんでしょうけど
保障対象外にされちゃうんでしょうね。
サーキット走行も確か保障対象外。
リミッターもクローズドのサーキットとかじゃないと
解除できないらしいです。
お金はかかるわ、制約は多いは
もうなんなんなんでしょうね、この車は…。
ディーラー側もあんまりメンテみたくないみたいですし(苦笑
ちょw
>Cさん
こういう車に乗れる人は
ガソリンの値段なんか気にならない
んでしょうねぇ・・・w
ハイオクだし燃費悪いでしょうしw
>まいさん
なんですとーw
維持費だけでまぢに毎年車かえますな。。。w
ディーラーもパーツ取り寄せたり
扱いには慎重になるわで大変でしょうね(笑)
でもスーパーカーたる風格はありました。
個人的にはもうひとつの和製スーパーカー「おろち」にお目にかかりたいもんですw
こういう車に乗れる人は
ガソリンの値段なんか気にならない
んでしょうねぇ・・・w
ハイオクだし燃費悪いでしょうしw
>まいさん
なんですとーw
維持費だけでまぢに毎年車かえますな。。。w
ディーラーもパーツ取り寄せたり
扱いには慎重になるわで大変でしょうね(笑)
でもスーパーカーたる風格はありました。
個人的にはもうひとつの和製スーパーカー「おろち」にお目にかかりたいもんですw
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